เสียเงินขนาดนั้น...ผมวาหาฟรอนท์ ทีเสียงดีๆกวาครับ

พี่ Tiger_silver ครับ

มีฟรอนท์กับรุ่นแนะนำมั้ยครับ ผมไม่ได้ตามมานานแล้ว

เท่าที่รู้ตอนนี้ฟรอนท์ส่วนใหญ่ไม่เน้นคุณภาพเสียง แต่เพิ่มลูกเล่นแบบมีจอดูหนัง มีช่อง USB ฯลฯ
และมี Equalizer 7-10 แบบ
แต่ DSP เท่าที่ลองหาข้อมูลมามันปรับคุณภาพเสียงได้ละเอียดขึ้นมากกว่า Equalizer ที่แถมจากฟรอนท์ครับ

หรือถ้าผมเปลี่ยนจาก Sony A17 เป็น ZX2 แล้วเสียงจะดีขึ้นชัดเจน ?
และปัญหาที่ผมเจอจะหายไปมั้ยครับ ?

ผมว่าจริงๆเสียงแหลมเสียดๆ น่าจะมาจากบุคลิคของลำโพงมากที่สุดนะครับ
ไทม่ทราบว่าลองปรับแต่งที่กล่อง Cross over ของลำโพงคู่หน้า ให้เสียงแหลมลดลงมาเป็น -2dB ดูหรือยังครับ

ผมก้ไมคอยรู้เรืองครับ ....แตเทาทีเคย ผาน ตา...ฟร้อนรุนสูงๆ จะใช้ชิพ DAC เกรดสูง
เสียงต้นทางมาดีไว้ก่อนได้เปรียบครับ DSP ต่อมาจากฟร้อน ..ถ้าเสียงฟร้อนไมได้.. DSP
ก็ชวยอะไรไมได้มากครับ

อีกอยางฟร้อนติดรถ...ส่วนใหญ่ ไมมีlow leval สาย RCA เข้าปรี .... สัญญาณ ออกมาจากภาคขยาย..แล้ว hi to low แปลงสัญญาณ ...เป็นอีกสวน...ทีทำให้คุณภาพเสียงเสียไปครับ

อยาง alpine ida x100 ใช้ชิพ DAC ของ Burr-Brown ก็ไมบอกอีกวาชิพรุนไหน
มีชอง ปรีเอ้า ไมต้องใช้ hi to low แปลงสัญญาณ

พี่หมูหวานครับ

กล่อง cross over ของลำโพงคู่หน้าอยู่ตรงไหนครับ ?
ตอนนี้ผมปรับแอมป์ กับ ปรับฟรอนท์ให้เสียงแหลมน้อยลง

ปรากฎว่าปัญหาของผมน้อยลง แต่โดยรวมแล้วเสียงไม่เพราะเท่าเดิม
เลยต้องปรับให้เสียงแหลมจากฟรอนท์ให้ปกติเสียงเลยดีขึ้นนิดนึงครับ T T

พี่ tiger_silver ครับ

แนะนำเป็น Alpine Ida X100 ใช่มั้ยครับ
มีช่อง AUX มั้ยครับ เพราะผมเล่นเพลงผ่าน Sony A17 ครับ

อีกอย่าง c เสียงแหลม (กันขาดดอกแหลม) ส่วนใหญร้านเครืองรถ จะใช้ตัวสีทอง ๆ
C ตัวนั้น ....เสียง คมสุดๆ ฟังทีแรกดุใสมาก ฟังนานๆคมบาดหุครับ

เรืองฟร้อน แนะนำเป็นตัวอย่างลองหาข้อมูลดุครับ
เรื่อง C ดอกแหลม ลองเปลี่ยนเปนพวกฟิล์ม ดูครับ
ลองพวก audyn cap ก็ได้ครับ ไมแพง หาซื้อไมยาก

พี่ tiger_silver ครับ

พอลองหาข้อมูลเรื่อง C กันขาดดอกแหลม มันยากไปที่ผมจะทำได้เองละครับ -_-"
ร้านก็ไม่รู้จะเปลี่ยนให้ได้มั้ย

เพิ่มฟรอนท์น่าจะง่ายสุดแล้วมั้งครับ
แต่สงสัยว่าถ้าเปลี่ยนฟรอนท์แล้วเล่นเพลงผ่านเครื่องพกพา (A17) ต่อช่อง AUX เหมือนเดิม
คุณภาพเสียงจะดีขึ้นใช่มั้ยครับ ?

@Five ครับ
กล่อง Cross Over เค้าจะฝังอยู่ในประตู หรือแถวๆคอนโซลรถครับ ต้องให้ร้านที่ติดตั้งเป็นคนเปลี่ยนให้อ่ะ
ส่วนการเปลี่ยน Front น่าจะเห็นผลดีกว่าการเล่น DSP ซึ่งเป็นการปรับแต่งที่ปลายทางครับ

รูปของกล่อง Cross Over ลโพง Helix ครับผม

รถรุ่นอะไรครับ .. front ติดรถอาจไม่มีประสิทธิภาพพอ

แนะนำเป็น alpine cde164ebt เป็น 1 din ไม่มีจอ เน้นเสียงอย่างเดียว ต่อ aux เสียงนวลขึ้น

พี่หมูหวานครับ

ไม่ต้องเปลี่ยนกล่อง cross over
แต่ต้องให้ร้านปรับลดเสียงแหลมลง -2 dB ใช่มั้ยครับ

แล้วมีฟรอนท์กับรุ่นแนะนำมั้ยครับ

พี่ justfine1 ครับ

ฟรอนต์เดิมๆของ Nissan Sylphy ครับ

แล้ว Alpine cde164ebt ตัวใหม่นี้ดีกว่า
IDA X100 ตรงไหนบ้างครับ

@Five ครับ
สามารถให้ช่างปรับแต่งได้เลยครับ ไม่ต้องเปลี่ยนกล่องใหม่
มันจะลดความไวของเสียแหลมลง 2dB ครับ แต่ถ้ายังเป็นอยู่ก็เหลือ Front แล้วครับ

ขอบคุณครับพี่หมูหวาน

อยากพยายามตัดใจครับ T T
เพราะเครื่องเสียงรถมันจบยากจริงๆ
กะว่าให้ไม่เสียงไม่กัดหูมากก็พอแล้วครับ

alpine IDA X100 มันหลายปีมากแล้ว ข้ามไปได้เลยครับ ถึงเสียงอาจดี แต่คงหาได้แต่มือสองสภาพเก่ามาก .. ส่วนรุ่นใหม่ๆ ก็เลือกได้เลยครับ ขอให้มันปรับ eq ได้ละเอียดหน่อยละกัน จะ 1 din ฟังเพลงอย่างเดียว หรืองบมากก็จอ 2 din ไปเลย

(ถ้ามีฟังชั่น time correction/time alignment ก็ดีครับ ช่วยสร้างเวทีเสียงได้ รถผมฟังแล้วเหมือน norah jones มาร้องเพลงตรงหน้ากระจกรถเลย ; ฟังแบบ front stage นะ)

แนวทางที่เหมาะสม คือ ใช้ของน้อยชิ้นเท่าที่จำเป็น และแต่ละชิ้นเกรดปานกลางขึ้นไปถึงดีครับ .. ดังนั้นตอนนี้ ห้ามเพิ่มโปรเซสเซอร์(dsp) เด็ดขาด จนกว่าตัวเองจะสรุปแนวทางได้ (front ดีๆ เช่น 164ebt มันเหมือนมี dsp มาให้แบบย่อมๆแล้วครับ)

นอกจากฟร้อนท์แล้ว ต่อมาเรื่องลำโพง ต้องสรุปก่อนว่าจะมีแแอมป์หรือไม่ ถ้าไม่ ก็ถอดของเก่าขายทิ้งเลย แล้วหาลำโพงแยกชิ้น 2 ทางดีๆ งบประมาณ 6,000-10,000 บาท/คู่ ที่ spec ความไวสูงหน่อย ไม่กินวัตต์มาก ใช้ฟร้อนท์ขับเอา ใช้คู่หน้าแค่คู่เดียว แยกขับต่างหาก 4 ตัวไปเลย .. สัญญาณคู่หน้าจากฟร้อน ใช้ขับแค่ทวีตเตอร์ สัญญาณคู่หลังจากฟร้อน ใช้ขับวูฟเฟอร์ที่ประตู จะช่วยเพิ่มกำลังขับได้ดีครับ

ส่วนหากถ้าจะยังมีแอมป์ ก็ยังแนะนำลำโพงหน้าคู่เดียวครับ สัญญาณจากแอมป์ 4 ช่อง ก็แยกขับลำโพง 4 ตัว เช่นกัน แต่ลำโพงอาจต้องเป็นรุ่นสูงหน่อย และผมกลัวแอมป์จะเอาลำโพงไม่อยู่ (ไม่ใช่แง่กำลังขับนะ แต่ในแง่คุณภาพเสียง)

ติดตั้งดีๆ เดินสายไฟตรงจากแบตไปฟร้อน เสียงก็ดีมากแล้วครับ อยูในงบ 30,000 ที่ว่าน่ะแหละ

เพิ่มเติม .. การจะต่อสัญญาณขับแยก 4 ตัว มันต้องมีการโม passive crossover นิดหน่อยด้วยครับ ร้านที่ติดตั้งเค้าจะรู้วิธี

หรือหากฟร้อนมีฟังชั่น crossover ก็ใช้ตัดเอาที่ฟร้อนได้ ไม่ต้องใช้กล่อง crossover ของชุดลำโพงเลย

ขอบคุณพี่ justfine1 สำหรับคำแนะนำมากครับ :D

ขอบคุณพี่หมูหวาน พี justfine และพี่ๆทุกท่านสำหรับคำแนะนำให้เริ่มจากเปลี่ยนฟร้อนท์นะครับ

สรุปว่าผมเปลี่ยนร้านไปอุดมชัยตามคำแนะนำของพี่ท่านหนึ่ง
แล้วติดฟรอนท์ของ alpine CDE164EBT
พอจูนเสียงแล้วปัญหาเสียงกัดหูแทบจะหายไปทั้งหมด
แถมฟังแล้วดีขึ้นแบบพลิกฝ่ามือเลยครับ

[img][img]

ตอนนั่งรอนอนรอเค้าติดตั้งในห้องรับแขกของอุดมชัย (UDC car audio) นึกว่าร้านขายถ้วยรางวัล เพราะเต็มผนังไปหมด 555+


[img][img]

เปลี่ยนฟร้อนแล้ว มีเสริมอะไรพิเศษมั้ยครับ อย่างกล่องไฟ หรืออัพสายไฟ อัพฟิวส์เทพ แหะๆ

เอ ยังไม่แน่ใจครับ ผมให้ร้านเปลี่ยนฟร้อนท์เฉยๆ แต่เท่าที่คุยตอนนี้ถ้าจะให้เสียงดีขึ้นอีกคงต้องเพิ่มเบส (แฟนผมไม่ชอบเบส แต่ถ้าเป็นเบสบ๊อกซ์คงไม่หนักเท่าไร)

และขั้นต่อไปคงหนี DSP ไม่พ้นแล้วครับ โดยที่อาจจะไม่ต้องเล่น Helix แต่ใช้ Audison ตัวเริ่มต้นก็พอครับ (ประหยัดกว่าครึ่งนึง)